帶壓開(kāi)孔機(jī)是指在役配管新設(shè)支線(xiàn)和配管修理時(shí)，在不停止配管輸送的前提下，利用帶壓開(kāi)孔技術(shù)堵塞新設(shè)支線(xiàn)和修理配管分流的措施。

    它是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的在役管線(xiàn)維搶修技術(shù)，適用于水、原油、成品油、化工介質(zhì)、天然氣等多種介質(zhì)管線(xiàn)的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。

    被開(kāi)管道的直徑越大，對(duì)于帶壓開(kāi)孔作業(yè)施工時(shí)難度越是有所提升。當(dāng)新建管道和原管道的直徑比達(dá)到1：6以上時(shí)，帶壓開(kāi)孔作業(yè)的施工難度系數(shù)提升0.8倍。以手動(dòng)鉆DN50規(guī)格以下帶壓開(kāi)孔為例，其對(duì)原管道通徑大于300以上管道開(kāi)孔時(shí)，與深孔加工的工作環(huán)境相類(lèi)似，但工況條件要比深孔加工面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

    目前帶壓開(kāi)孔設(shè)備大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤(rùn)滑，而事實(shí)上這些工礦條件已超出了油、脂潤(rùn)滑的范圍，極易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死，引起嚴(yán)重的零件磨損和損壞，經(jīng)常性地導(dǎo)致帶壓開(kāi)孔失敗。

    而使用滑動(dòng)軸承的帶壓開(kāi)孔機(jī)或是鉆削分離的設(shè)備很少出現(xiàn)以上情況。主要是由于在進(jìn)行管道帶壓開(kāi)孔作業(yè)時(shí)，鉆桿不僅要實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)的功能，還要實(shí)現(xiàn)不斷地向內(nèi)延伸的動(dòng)作。因此，鉆桿的運(yùn)動(dòng)是一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)。而這種運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的影響則是，需要較大的抗磨擦力和承壓力。

    這就需要一個(gè)很好的滑動(dòng)軸承來(lái)提高帶壓開(kāi)孔機(jī)的性能。使用離心鑄造的高強(qiáng)度黃銅做基體，起到承載負(fù)荷的作用，用具有良好自潤(rùn)滑性能，可起到潤(rùn)滑作用。

    因此它綜合了他們的自身的優(yōu)點(diǎn)，即使在高承載、低轉(zhuǎn)速情況下，可發(fā)揮優(yōu)越的性能。